Bescherming langs de weg met een modulaire staalconstructie
De W-Beam Highway Guardrail is een stalen beschermingssysteem langs de weg, gemaakt van doorlopende twee-golf- of drie-golf-vangrailbalken. Een compleet systeem kan leuningpanelen, palen, afstandsblokken, connectoren, bouten en einduiteinden omvatten.
Het W-vormige profiel combineert structurele sterkte met gecontroleerde vervorming. Wanneer een voertuig de normale rijbaan verlaat en de vangrail raakt, werken de stalen balk, palen en verbindingsdelen samen om een deel van de botsenergie te absorberen. Het systeem helpt ook het voertuig langs de vangrail te geleiden. Dit kan het risico verkleinen dat een voertuig de rijbaan verlaat, een helling oprijdt of een waterkant of klif-rand bereikt.
Het modulaire ontwerp is geschikt voor nieuwe wegenaanleg, vervanging van vangrails en projecten ter verbetering van de verkeersveiligheid. Beschadigde panelen, palen of accessoires kunnen afzonderlijk worden vervangen in plaats van het hele gedeelte te verwijderen. Dit helpt reparatiewerkzaamheden, materiaalgebruik en onderhoudskosten te verminderen.
Beschikbare maten, materialen en oppervlaktebehandelingen
Gangbare paneelformaten zijn 4320 × 310 × 85 mm en 4320 × 506 × 85 mm. De effectieve geïnstalleerde lengte van elk paneel is normaal gesproken ongeveer 4000 mm. Beschikbare basisstaaldiktes zijn onder meer 2,5 mm, 3,0 mm en 4,0 mm.
De panelen kunnen worden vervaardigd uit Q235, Q355 of gelijkwaardig constructiestaal dat vereist is voor het project. Opties voor oppervlaktebehandeling omvatten thermisch-dompelverzinken, poedercoaten, gegalvaniseerde plus poeder-gecoate afwerkingen en composiet anti-corrosiecoatings.
De uiteindelijke configuratie kan worden geselecteerd op basis van het wegtype, de verkeersomstandigheden, het klimaat, het onderhoudsplan en de projecttekeningen. Standaard gatposities en overlappende verbindingen helpen de installatie te vereenvoudigen. Het systeem kan worden gebruikt op snelwegen, rijkswegen, provinciale wegen, landelijke wegen, stedelijke snelwegen, middenbermgebieden, bochtige gedeelten, brugtoegangen, duikergebieden en wegkantgedeelten nabij water of steile hellingen.
Fabrieksaanpassing en kwaliteitscontrole
Hongrong Traffic Facilities werd in 2019 opgericht in Guanxian, Shandong. De fabriek beslaat meer dan 20.000 vierkante meter en heeft meer dan 60 productiemedewerkers. De productieapparatuur ondersteunt stempelen, thermisch-verzinken, poedercoaten, snijden en lassen.
Voor elke W-Beam Highway Guardrail-bestelling kan het technische team de paneellengte, dikte, gatpositie, staalkwaliteit, oppervlaktebehandeling en het bijpassende paaltype controleren aan de hand van de tekeningen van de koper. Productmarkering, buitenverpakking en gemengde specificatiecombinaties kunnen ook worden aangepast.
Vóór de massaproductie kunnen de tekeningen worden beoordeeld en kan het eerste voltooide stuk worden bevestigd. Dit proces helpt onjuiste gatposities, ontbrekende accessoires en verbindingsproblemen tijdens de installatie te verminderen. Leuningpanelen, palen, afstandsblokken, bouten en einduiteinden kunnen als één complete bestelling worden geproduceerd en beheerd om de consistentie van de componenten te verbeteren.
Kwaliteitscontrole omvat de inspectie van binnenkomende grondstoffen, inspectie van de productiepatrouille, controle van het anti-corrosieproces en eindinspectie vóór verzending. Aangepaste specificaties worden pas in massaproductie gebracht na bevestiging van het eerste-stuk. Kopers kunnen een inspectie ter plaatse- regelen of een derde partij aanstellen om het materiaal, de dikte, de coating en de algemene afmetingen te controleren tijdens de productie of vóór verzending.
Bestelhoeveelheid, doorlooptijd en exportverpakking
Op voorraad zijnde specificaties kunnen kleine vervangingsbestellingen vanaf enkele tientallen meters ondersteunen. Standaardproducten hebben normaal gesproken ongeveer 3-5 dagen nodig voor productie. Producten gemaakt volgens op maat gemaakte tekeningen hebben doorgaans ongeveer 10-15 dagen nodig. De bevestigde levertijd kan in het contract worden opgenomen.
Beschikbare monsters kunnen voor verzending worden geregeld. Het duurt normaal gesproken ongeveer 3 tot 7 dagen om aangepaste monsters te voltooien.
Voor exportlevering kunnen de leuningpanelen worden beschermd met waterdichte folie, rubberen tussenschotten en stalen banden. Accessoires zijn afzonderlijk verpakt om de controle en installatie te vergemakkelijken. Er kunnen houten steunen in de container worden gebruikt om beweging, botsingen en losse bundels tijdens transport over lange- afstanden te verminderen. Het laadproces kan ook worden vastgelegd voor het volgen van zendingen en ontvangstinspectie.
Productspecificaties
|
Parameter |
Beschikbare configuratie |
|
Vangrailstructuur |
W-vormige stalen liggerconstructie met twee-golven of drie-golven |
|
Gangbare paneelformaten |
4320 × 310 × 85 mm; 4320 × 506 × 85 mm |
|
Basisstaaldikte |
2,5 mm, 3,0 mm of 4,0 mm |
|
Staal materiaal |
Q235, Q355 of project-vereist gelijkwaardig constructiestaal |
|
Oppervlaktebehandeling |
Thermisch-verzinkt, gepoedercoat, gegalvaniseerd plus poedercoating, of composiet anti-corrosiecoating |
Populaire tags: w-balk snelweg vangrail, China w-balk snelweg vangrail fabrikanten, leveranciers, fabriek
