Ik Beam vangrailpalen

I Beam Leuningpalen gebruiken een stalen profiel met flenzen en een centraal lijf. Deze structuur wordt voornamelijk gebruikt in gegolfde vangrailsystemen die een stabiele ondersteuning en verhoogde buigweerstand in de hoofdbelastingsrichting vereisen.
Aanvraag sturen
Beschrijving

I-Vormige sectie voor stabiele ondersteuning van de balken

I Beam Leuningpalen gebruiken een stalen profiel met flenzen en een centraal lijf. Deze structuur wordt voornamelijk gebruikt in gegolfde vangrailsystemen die een stabiele ondersteuning en verhoogde buigweerstand in de hoofdbelastingsrichting vereisen.

 

De paal kan worden aangesloten op W-liggerleuningen via afstandsblokken, verbindingsplaten en bevestigingsbouten. Wanneer de leuning wordt belast, helpt de paal de kracht van de balk over te brengen naar de steun en de fundering.

 

Het I-vormige staalprofiel is geschikt voor snijden, ponsen, lassen en eindbewerkingen volgens projecttekeningen. Het kan worden gebruikt op snelwegen, middenbermen, wegen waarop zware voertuigen worden vervoerd en andere weggedeelten waar het vangrailontwerp een sterkere paalsteun vereist.

 

De broninformatie vermeldt dat dit paaltype kan worden gebruikt in overeenkomstige EN 1317 H2- of H3-gegolfde leuningsystemen. Deze niveaus gelden voor een volledig goedgekeurd systeem en kunnen niet voor de post als afzonderlijk onderdeel worden geclaimd.

6fb0b55d3a36b7e49b631b474dc167e5

Systeemcompatibiliteit en oppervlaktebehandeling

Voor een compleet systeem moeten kopers het paalgedeelte, het staalmateriaal, de paalafstand, de inbeddingsdiepte, de balkspecificatie, afstandsblokken, bouten en installatiehoogte controleren.

 

Het wijzigen van de paalsectie of funderingscondities kan van invloed zijn op de werking van het hele systeem. De paal moet daarom de goedgekeurde tekening volgen en niet alleen worden geselecteerd op basis van uiterlijk of gewicht.

 

Beschikbare corrosiebeschermingsmethoden zijn onder meer thermisch-dompelverzinken, poedercoaten en project-gespecificeerde composietoppervlaktebehandelingen. Kopers moeten duidelijk maken of de coating wordt aangebracht na het snijden en ponsen en of de volledig vervaardigde paal algemene bescherming vereist.

07efc7a9c24373dba2e342a8dd3f9e44

Verschillende installatievormen

De fabriek beschikt over mogelijkheden voor snijden, lassen, stampen en thermisch verzinken. Het technische team kan vóór de productie de I-sectiegrootte, paallengte, gatposities, onderste- eindvorm en verbindingsdetails beoordelen.

 

Gedreven palen, ingebedde palen en op de basis-plaat-gemonteerde palen vereisen verschillende afmetingen en gatenopstellingen. Ze mogen niet één standaardtekening gebruiken zonder de daadwerkelijke installatiemethode te controleren.

 

De productie omvat de inspectie van binnenkomend materiaal, dimensionale procescontroles, controle van de oppervlakte-behandeling en eindinspectie. Voor op maat gemaakte I Beam Guardrail Posts wordt een eerste stuk geproduceerd, zodat de koper de montagepositie en de gatafstand kan bevestigen voordat de productie wordt voortgezet.

 

W-balkpanelen, afstandsblokken en bevestigingscomponenten kunnen ook in dezelfde bestelling worden geleverd. Dit helpt het projectteam de verbindingsrelatie tussen verschillende onderdelen te verifiëren.

7dfe6222246ff689ece471b88e0cf0c2

Inspectie en project-gebaseerde levering

Bestellingen kunnen in batches worden geleverd, afhankelijk van de bouwvolgorde. Tijdens de productie kunnen foto's en video's worden aangeleverd.

 

Kopers kunnen het staalmateriaal, de lengte van de paal, de gatdiameter, de oppervlaktecoating en de rechtheid van de componenten in de fabriek inspecteren. Onafhankelijke inspectie kan ook geregeld worden.

 

Op tekeningen-gebaseerde producten hebben doorgaans ongeveer 10 tot 15 dagen nodig na de technische bevestiging. Bij grote bestellingen kan gebruik worden gemaakt van geconcentreerde materiaalvoorbereiding en continue verwerking om batchconsistentie te ondersteunen.

 

Voor de export worden de palen geclassificeerd en gebundeld met stalen banden. Tussen de componenten kunnen scheidingsschotten worden geplaatst en connectoren worden afzonderlijk verpakt. Dit vermindert het risico op eindvervorming en schade aan de coating tijdens transport.

09ba06193c79b3b6127daf8fcd618790

aa59c771efa652a987cb5c041927996c
62b9ea523c9ec856a682e59c050cef06
d2d856794bf5aed7846eb78f0d5aa4b2

 

Productspecificaties

Parameter

Productconfiguratie

Sectieformulier

Ik-vormde stalen sectie

Hoofdfunctie

Ondersteun de balk, breng belastingen over en verbeter de buigweerstand

Bijpassende componenten

W-balkleuningen, afstandsblokken en connectoren

Oppervlaktebehandeling

Thermisch-verzinkt, gepoedercoat of project-gespecificeerde behandeling

Systeemtoepassing

Overeenkomstige EN 1317 H2/H3-systemen bij aanpassing aan de goedgekeurde configuratie

 

Populaire tags: ik straal vangrailpalen, China ik straal vangrailpalen fabrikanten, leveranciers, fabriek