Gegalvaniseerde bordpaal

Gegalvaniseerde bordpaal

Een gegalvaniseerde verkeerspaal is een stalen draagconstructie die wordt gebruikt voor verkeersborden. De beschikbare staalmaterialen vermeld in de productinformatie zijn Q235 en Q345.
Aanvraag sturen
Beschrijving

Thermisch verzinkt stalen bordsteun

Een gegalvaniseerde verkeerspaal is een stalen draagconstructie die wordt gebruikt voor verkeersborden. De beschikbare staalmaterialen vermeld in de productinformatie zijn Q235 en Q345.

 

Nadat het snijden, lassen, flensinstallatie en ander staalfabricagewerk zijn voltooid, ondergaat de constructie een thermisch- galvanisatiebehandeling. Hierdoor ontstaat er een zinklaag op het mastlichaam, de flens en andere toegankelijke componentoppervlakken. De coating helpt het directe contact tussen het staal en regen, vocht of luchtverontreinigende stoffen te verminderen tijdens langdurig buitengebruik-.

 

Het product kan worden geïnstalleerd op bermen van snelwegen, buiten vangrails langs de weg, op samenvoeggebieden van opritten en naast grote richtings- of afritborden op de snelweg. Het ondersteunt ook rijstrookadviespanelen die worden gebruikt op wegen met meerdere rijstroken.

 

Er zijn constructies met enkele-stijl, dubbele-stijl en vrijdragende constructies beschikbaar. Het belangrijkste verschil tussen deze productcategorie is de volledige gegalvaniseerde oppervlaktebescherming en niet één specifieke structuurvorm.

 

Vereisten voor staal- en zinkcoatings

Beschikbare staalsoorten zijn onder meer Q235 en Q345. De meegeleverde productinformatie vermeldt een zinklaagconfiguratie van minimaal 85 μm met verwijzing naar ISO 1461.

 

Deze coatingwaarde moet in het contract worden vermeld op basis van de staaldikte, componentvorm, projectstandaard en inspectiemethode. Het mag niet worden beschouwd als een automatische mondelinge vereiste voor elke omvang of structuur.

 

Bij het bestellen van een gegalvaniseerde bordpaal moeten kopers meer bevestigen dan alleen de staalkwaliteit en de zinklaag. De vereiste informatie moet ook de paaldiameter, wanddikte, flensafmetingen, verstijvingsplaten, ingebedde bouten en het gebied van het bordpaneel omvatten.

 

Het gebied van het bordpaneel en de windbelasting van het project zijn van invloed op de vereiste paal- en funderingsstructuur. Een paal moet daarom worden afgestemd op de goedgekeurde tekensteuntekening en niet alleen op hoogte of buisdiameter worden geselecteerd.

 

Geïntegreerde fabricage en galvanisatie

Hongrong Traffic beschikt over een thermisch verzinklijn- en snij- en lasapparatuur. De voorbereiding van stalen buizen, het flenslassen, de verwerking van verstijvingsplaten en het algehele verzinken kunnen binnen het productieproces in de fabriek worden beheerd.

 

Binnenkomende materialen worden vóór de fabricage geïnspecteerd. Afmetingen en lasnaden worden tijdens de productie gecontroleerd. Na het verzinken kunnen het uiterlijk en de overeengekomen coatingindicatoren worden geïnspecteerd voordat de voltooide componenten worden verpakt.

 

Niet-standaard verkeersborden worden volgens tekeningen vervaardigd. Bevestiging van het eerste-stuk kan worden gebruikt om verschillen in flensgatposities, poolhoogte en verbindingsdetails tijdens batchproductie te verkleinen.

 

De fabriek kan samenwerken bij het verstrekken van product-gerelateerde kwaliteitsinformatie. Kopers of onafhankelijke inspecteurs kunnen vóór verzending het staalmateriaal, de wanddikte, de afmetingen, de lasconditie en de zinklaag controleren.

32

 

Exportverpakking en projectlevering

Productiefoto's en -video's kunnen naar de aangewezen koperscontactpersoon worden gestuurd. Bij projecten op lange- termijn kunnen leveringsbatches worden geregeld volgens het installatieschema.

 

Voor exportverpakkingen kunnen waterdichte materialen, rubberen afscheiders en stalen banden worden gebruikt om de gegalvaniseerde bordpaal te beschermen. Flensuiteinden krijgen extra bescherming omdat ze tijdens het laden en lossen kunnen worden aangetast door botsingen.

 

Bouten en verbindingsdelen zijn apart verpakt. Er kunnen houten steunen aan de binnenkant van de container worden toegevoegd om de beweging van de componenten te verminderen.

 

Grote projecten kunnen de inspectiemethode voor de zinkcoating, fabrieksinspectie, verpakking, levertijd en garantieomvang in het contract definiëren. Indien er na aankomst transportschade wordt geconstateerd, dient de koper de verpakkingsconditie, foto's, video's en verzenddocumenten te bewaren ter beoordeling van de verantwoordelijkheid.

 

Productspecificaties

Parameter

Productconfiguratie

Staal materiaal

Q235 of Q345

Anti-corrosieproces

Thermisch-verzinken

Zinkcoatingconfiguratie

Productinformatielijsten Groter dan of gelijk aan 85 μm

Procesreferentie

ISO1461

Belangrijkste toepassingen

Snelwegbermen, opritten, knooppunten en grote richtingbordsteunen

 

Populaire tags: gegalvaniseerde bordpaal, China gegalvaniseerde bordpaalfabrikanten, leveranciers, fabriek